领克900将于4月28日正式上市，售价33万起

凤凰网科技讯（作者/于雷） 4月17日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军今日通过微博透露，领克品牌旗舰大型六座插电混动SUV――领克900将于4月28日上市，并将在上海车展亮相。该车型已于今年3月开启预售，四款车型预售价区间为33万-43.5万元。

作为领克品牌2025年推出的旗舰车型，领克900基于SPA Evo架构打造，定位高端市场。该车型车身尺寸达到5240×1999×1810mm，轴距达3160mm，空间表现出色。车内采用2+2+2六座布局，二排座椅配备550mm超长滑轨，支持180°电动旋转功能，为用户提供灵活的乘坐空间。值得一提的是，三排座椅宽度达1.1米，配备加热、通风和按摩功能，显著提升乘坐舒适度。后备箱容积最大可达300L，并设有20L隐藏储物空间，实用性十足。

外观方面，领克900延续了家族式“THE NEXT DAY”设计语言，前脸配备了科技感十足的贯穿式数字像素灯光系统，内置10192颗LED灯珠，支持用户自定义灯语功能。车尾则采用贯穿式交互尾灯，内含2400颗LED灯珠。得益于精心的空气动力学设计，该车风阻系数低至0.291cd，有效优化能效表现。

动力系统方面，领克900提供三种插电混动系统选择：1.5T发动机搭配双电机、2.0T发动机搭配双电机、2.0T发动机搭配三电机。全系均匹配3挡DHT变速箱，零百加速最快可达4.3秒，最高时速240km/h。

续航表现同样亮眼，领克900搭载44.85kWh或52.38kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为220km、280km和268km，综合续航里程最高可达1443km，有效缓解用户的里程焦虑。

智能座舱配置上，领克900装备了30英寸6K一体式屏幕、12.66英寸液晶仪表和95英寸AR-HUD，双高通8295芯片加持，搭载Flyme Auto系统，确保交互流畅体验。底盘方面，该车搭载Super AI数字底盘，支持后轮转向（最大转向角度20°）、蟹行模式和华尔兹原地掉头功能，转弯半径仅5米，灵活性优异。此外，标配智能魔毯悬架（双腔空气悬架+CCD阻尼控制），进一步提升驾乘舒适性。

（责任编辑：刘畅 ）

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